Das neue Strassengesetz ist ein Angriff auf die Verkehrssicherheit, die Lebensqualität und die Gemeindeautonomie.

•  Eine Herabsetzung der Höchstgeschwindigkeit reduziert das Risiko von schweren Unfällen massiv. An heiklen Stellen wie Schulen, stark befahrenen Abschnitten oder unübersichtlichen, engen Strassen ist Tempo-30 eine sinnvolle Massnahme, um den Verkehr sicherer zu machen und Unfälle zu vermeiden.

• Lärm macht krank. Strassenverkehrslärm ist die häufigste Lärmquelle. Mit der Herabsetzung von Höchstgeschwindigkeiten kann an besonders belasteten Orten rasch und günstig eine grosse Steigerung der Lebensqualität erreicht werden.

• Die Gemeinden kennen die Verkehrssituation vor Ort am besten. Es macht keinen Sinn, dass der Kanton von oben herab Verbote für Gemeinden erlässt. Besonders absurd wäre das bei Gemeindestrassen erster Klasse – also Strassen, die von den Gemeinden selbst finanziert und unterhalten werden.

Vorfrankierte Unterschriftenbögen können bei Ruedi Blumer bestellt werden: blumer@bluewin.ch